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La Solidaridad de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte
Detalles del artículo
Exhibit: International Context
Creator: International Transport Workers’ Federation
Date Created: 1936
Extent: 1 item
51.22111, 4.39971
Creator: International Transport Workers’ Federation
Date Created: 1936
Extent: 1 item
51.22111, 4.39971
Los trabajadores del transporte desempeñaron un papel fundamental en la resistencia al auge del fascismo europeo y en el apoyo a la causa antifascista durante la Guerra Civil española.
Gran parte de este esfuerzo fue coordinado y apoyado por la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF). Con sede en Ámsterdam, la ITF había participado activamente en actividades antinazis clandestinas en Alemania desde la llegada de Hitler al poder en 1933. Publicaba la revista quincenal Hakenkreuz über Deutschland (Esvástica sobre Alemania), que luego pasó a llamarse Faschismus (Fascismo), y su foco se extendió a Italia, Austria, España y Portugal. Continuó publicándose hasta el final de la Segunda Guerra Mundial en 1945.
Los sindicatos del transporte y la ITF utilizaron la huelga y la presión política para oponerse a la rebelión de Franco contra el gobierno electo de España. Cientos de trabajadores del transporte también se unieron a las Brigadas Internacionales para luchar del lado de la República Española. Además, los sindicatos lideraron las campañas humanitarias para enviar alimentos y suministros médicos a España y ayudar a los refugiados de la guerra.
Muchos barcos con destino a puertos controlados por Franco fueron boicoteados por la acción sindical. La ITF recaudó fondos para enviar barcos con alimentos a la España republicana, y los líderes de la federación realizaron varias visitas a España para coordinar la asistencia. Desde el comienzo de la guerra, la ITF instó a los sindicatos a inspeccionar todos los envíos a España para evitar que el armamento llegara a los rebeldes.
Los sindicatos del transporte de Escandinavia y los países del Benelux instaron a un boicot comercial total a la España de Franco. Sin embargo, esto encontró resistencia por parte de los sindicatos británicos, que no querían desafiar la política de no intervención de su gobierno. Sin embargo, varios sindicatos del transporte sí tomaron medidas, como por ejemplo los estibadores de Amberes.
La imagen que se muestra aquí es la portada de Die Schiffahrt (Transporte marítimo), un boletín clandestino publicado por la ITF en Amberes entre 1936 y 1938, que circuló en Róterdam y en puertos de Dinamarca, Noruega y Estados Unidos. Un artículo, "Sobre la situación en España", instaba a los marineros alemanes a: "¡Informar de todos los envíos de armas que salen de los puertos alemanes con destino a los fascistas españoles! ¡Detener estos transportes por todos los medios!". La red secreta de información de la ITF en Alemania, especialmente entre los estibadores de Hamburgo, pudo recopilar información sobre los envíos de armas a la Legión Cóndor de Hitler en España. Los marineros en los puertos franquistas también transmitieron información militar a la ITF y, posteriormente, a las autoridades republicanas españolas.
En general, la labor de los sindicatos fue una notable muestra de solidaridad internacional. Para preservar su memoria, en 2016 la ITF publicó un folleto ilustrado, "¡No pasarán!". La ITF y la lucha contra el fascismo, disponible aquí:
JJ